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Autor Thema: Badass Tuning  (Gelesen 26042 mal)

Offline Dossi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #15 am: 30. Oktober 2013, 11:58 »
Kann mal bitte jemand ein Foto vom Innenleben machen? Am besten Vorder- und Rückseite. Was für Knopfzellen sind dort verbaut? Geht der Wechsel einfach?
 

Offline tc0815

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Re: Badass Tuning
« Antwort #16 am: 30. Oktober 2013, 12:27 »
Hallo,

Fotos gibt es auf der Webseite.

Mich würde interessieren wann die Lieferung der Boxen möglich ist ....
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #17 am: 30. Oktober 2013, 13:31 »
Zitat
Was für Knopfzellen sind dort verbaut? Geht der Wechsel einfach?

CR2354 und Ja geht ganz einfach.

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Conway Q-EMR 500 (Badass Box typ3.2)
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #18 am: 30. Oktober 2013, 13:33 »
Zitat
Mich würde interessieren wann die Lieferung der Boxen möglich ist ....

Steht jeweils im Webshop, aktuell ist Ware in Produktion ca. 10 Werktage...
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Offline badassebikes

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Re: Badass Tuning
« Antwort #19 am: 30. Oktober 2013, 21:30 »
Ein Niederländischer You are not allowed to view links. Register or Login Blogger hat dieses Video gemacht - rechtsseitiger Anbau ;) You are not allowed to view links. Register or Login Am besten gefällt mir die BEFORE / AFTER Sequence im letzten Drittel - Anschauen!
« Letzte Änderung: 30. Oktober 2013, 23:01 von badassebikes »
 

Offline Camillo

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Re: Badass Tuning
« Antwort #20 am: 02. November 2013, 23:35 »
Einige Fragen zum Badass tuning Kit :

1) warum muss mann das Magnet am Rad verstellen ?

2) was passiert wenn die zwei Batteriezellen leer sind ? Funktioniert die Bosch Unterstützung noch ?

3) Ist es möglich das Tuning abschalten ohne das Kit abzumontieren ? 
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #21 am: 03. November 2013, 07:36 »
1) Der Magnet darf den original Sensor nicht anregen, deshalb ist ein gewisser Abstand nötig.

2) Dann fehlt das Tachosignal, d.h.: Notlauf. Massnahme: Box entfernen, Magnet zurückversetzen, Fertig.

3) Nein, es gibt keinen Schalter o.ä., Box entfernen dauert wirklich nur ein paar Sekunden, siehe Punkt 2

Im Lieferumfang befindet sich eine Schraube mit der das Versetzen des Magnets ohne Werkzeug einfach möglich ist.

Video:

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« Letzte Änderung: 03. November 2013, 07:38 von elsi »
Conway Q-EMR 500 (Badass Box typ3.2)
 

Offline tc0815

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Re: Badass Tuning
« Antwort #22 am: 03. November 2013, 11:23 »
Hallo,

was passiert eigentlich, wenn man bei angebautem Kit den Magneten wieder auf "Normalstellung" bringt? Geht das ohne Probleme? Ist dann der Zustand so wie ohne Kit?

Danke und Grüße!
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #23 am: 03. November 2013, 13:27 »
Würde im Prinzip gehen, allerdings trägt die Box ca 12mm auf. D.h.: Der Platz zwischen Box und Speichen dürfte nicht mehr reichen für den normalen Magneten.
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Offline tobiasxyz

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Re: Badass Tuning
« Antwort #24 am: 06. November 2013, 15:38 »
Hi,
Ware ist sehr schnell geliefert worde.
Auch mit ungeübten Händen war die Sache in 3 Minuten am Rad und justiert.
Fahre ein Trekking Haibike ( jetzt sogar noch ein bisschen lieber).
Danke und gute Fahrt an alle.
Tobi
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #25 am: 06. November 2013, 17:53 »
Danke fürs Feedback  8)

Stay tuned

Elsi
Conway Q-EMR 500 (Badass Box typ3.2)
 

Offline Alfine11

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Re: Badass Tuning
« Antwort #26 am: 07. November 2013, 20:44 »
Hallo Elsi, hallo Lui,

Heute ist meine Box angekommen und ich musste sie gleich mal probefahren.
Der Einbau und die Magnet justage hat keine zwei Minuten gedauert.
Mein 28er Bosch schaltet bei ca 18km/h auf 1/3 um.
Habe locker bis 40 Km/h guten Elektroschub.

Einzig der Abstand zwischen Box und Speichen/ Magnet ist sehr gering.
Da muss ich mir noch etwas einfallen lassen.

Dank an Lui für die unkomplizierte und schnelle Lieferung und euren Support!
Jetzt kann der nächste Frühling kommen.

Viele Grüße
Daniel
 

Offline elsi

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Re: Badass Tuning
« Antwort #27 am: 07. November 2013, 21:28 »
Hallo Daniel,

Freut uns dass es passt.
Welcher Abstand ist denn zu gering? Der zwischen Box und Magnet oder zwischen Box und Speichen?
Manche Hersteller verbauen zwischen Schwinge und Sensor noch einen Abstandshalter, den kann man ggf. einfach entfernen.

Stay tuned

Elsi
Conway Q-EMR 500 (Badass Box typ3.2)
 

Offline judgeMental

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Re: Badass Tuning
« Antwort #28 am: 09. November 2013, 08:50 »
so how do I buy this please as the link on website does not seem to work.........

is there a discount for forum members? :D

best wishes Eddie
 

Offline Alfine11

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Re: Badass Tuning
« Antwort #29 am: 09. November 2013, 13:33 »
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Hallo Daniel,

Freut uns dass es passt.
Welcher Abstand ist denn zu gering? Der zwischen Box und Magnet oder zwischen Box und Speichen?
Manche Hersteller verbauen zwischen Schwinge und Sensor noch einen Abstandshalter, den kann man ggf. einfach entfernen.

Stay tuned

Elsi

Hallo Elsi,

beide. ;-) Ich hab heute noch mal geschaut. Ich vermute das bei mir eine Distanzhülse zwischen Strebe und Sensor ist. Diese lässt sich bestimmt entfernen. Dann passt es besser...

Grüße
Daniel

Ps: habe heute mal eine ausgibige runde gedreht.

Jetzt machen die verschieden Unterstützungsstufen des Bosch Antrieb endlich Sinn.
Ohne Box gab es bei mir nur Turbo. Wobei bei 27 km/h schluss war.

Jetzt nutze ich in der Ebene den Modus: Tour wenn es nomal Vorran gehen soll. (25-35 km/h)
Modus Eco wenn ich nur Cruisen will und die Modie: Speed und Turbo nur wenn es Bergauf geht oder ich es mal auf der Ebene fliegen lassen will.
Max. Speed heute per GPS in der Ebene bei rund 50 Km/h.  ;D

Danke für den Spass!

VG
D.
 

 

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